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冬季汽车保养维修之“保胎”常识

2013-12-4 0:16:51      点击:

极速快乐8官方网站   寒冬已至,大伙儿除了在野外感到冷之外,不警惕手碰到硬物也很容易受伤,底本在夏季有弹性的物品在冬天也变得异常生硬,那么爱车会不会由于季节变更而也需要特别呵护呢,下面我们来介绍一下冬季爱车关于轮胎的保养常识,在此感谢奥之杰奥迪专修店的师傅供给维修保养常识。

极速快乐8官方网站   冬季也会爆胎

极速快乐8官方网站   大多数人认为爆胎只是夏季才会涌现的问题,其实不然,冬天如果对轮胎利用不当一样会有爆胎的危险。冬季天寒地冻,橡胶塑料等就会变得生硬,轮胎也会较夏季变硬,即使很多车上都配有全季节轮胎,但冰冻湿滑的路面也会对轮胎的抓地力形成考验。一般冬季爆胎常见的有两种情况:一种是车辆行驶在路上遇到外界异物的撞击或被割破,形成爆胎;另一种则是轮胎亏气产生的爆胎,也是我们最容易疏忽的。现在的家庭轿车在出厂时设备的基础都是子午线轮胎,其气密层和外胎是紧密联合在一起的,没有内胎,所以在意外扎胎时轮胎内部的气体不会一下子漏光,而是慢撒气。但当气压降低到必定程度时,胎面两边的变形就会加大,胎纹产生过度磨损,胎体最终会因无法抵挡过度的压力而扭曲变形,最后就导致了爆胎。


  注意胎压

极速快乐8官方网站   北京奥之杰奥迪专业维修店提示您,在夏季很多车主都会注意轮胎气压以避免产生爆胎,其实冬天也应当关注胎压。但需要注意的是,轮胎气压会随温度的变更而转变,冬天测胎压时应在车子跑过一段时间待轮胎冷却时测量,并且最好在室温状态下进行。冬天可以适当地增长点胎压,因为受热胀冷缩的影响,冬天轮胎气压也会降低,若不适当地增长胎压,不仅会增长汽车的油耗,还会加速汽车轮胎的磨损,但也应避免胎压过高影响抓地力,对汽车的操控特别是制动性产生影响。

  另外,由于各厂商对车辆前、后轮胎的充气压力标准不一,因此用户应按照顾用阐明上的规定给轮胎进行充气。胎压的测量必须在轮胎常温的状态下测量,热胎状态下测试出的成果是有误差的。

极速快乐8官方网站   前后胎的推荐充气量虽然可能并不雷同,但左右两边轮胎的压力却要保持一致,否则,差距在两磅以上就会造成方向盘的跑偏。

极速快乐8官方网站   轮胎调换

  现在不少车主更爱好将轮胎调换成扁平率更低的宽胎,正常情况下宽胎能供给更大抓地力,使汽车的操控性更好,但如果在冰雪湿滑的行驶环境下,则要靠花纹来产生更多的摩擦力,而这时窄胎会强于宽胎。在冰雪环境下行驶的车主,更应注意轮胎花纹磨损情况。如果轮胎磨损到胎面花纹沟深仅剩1.6毫米(此时磨损标记胶条会裸露出来),这时就必须调换轮胎,否则车子会打滑。

  即使轮胎的磨损程度还没有达到调换的标准,也应当在行驶一两万公里时进行地位互换。因为一般汽车发动机放置在前面,前桥与后桥的分配负荷不同,汽车在制动过程中造成前轮磨损较大,将轮胎调换地位是减轻这一现象的简略方法。

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